带您深入了解汽车喇叭的发声原理

每天听见奔驰汽车的嘀嘀声，是不是有好奇过这种声音是怎么产生的呢？难道汽车里面住了魔法师？现在小编就来告诉你，没有什么魔法师，汽车喇叭的发声原理其实是很简单的，就只是简单的振动发声而已。下面就跟着小编一起进一步了解汽车喇叭吧！

就像自然界的声音是因为振动产生的一样，汽车喇叭是靠其内部的金属膜片振动发生的，当喇叭内部的闭合线圈接通电源时（即按下喇叭时）就会发生电磁感应现象，线圈的两端会带有一定的磁力，从而对金属膜片产生吸引力；当断开电源时（即放开喇叭时），闭合线圈的磁力消失，金属膜片归位，如此运动使得线圈产生振动，从而发出我们听见的嘀嘀声。

那是不是还有这样的疑问，既然都是一样的发声原理，为什么我们听到的声音却是不一样的?这是因为汽车喇叭又有电喇叭和气喇叭两种类型，气喇叭外形多是筒形，相较于电喇叭的盆型声音损失小一些，所以听起来更响一些，多用于大型的汽车，而电喇叭则多用于小型的汽车。

除此外，我们听见的汽车喇叭，除了音量不同外，音调也都多不相同，这是铁芯间隙和触电位置不同造成的，当增大铁芯间隙时，线圈的振动频率减小，此时汽车的音调会升高；当改变触电位置，使线圈内通过的电流量增大时，汽车的音调也会在一定范围内升高。

现在是不是有些了解汽车的发声原理了呢？司机朋友也可以根据自己的喜好按照我们上面介绍的方法来改变一下汽车喇叭的声音哦。